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谁从中获利？ 美国公司富有的高管和股东。 他们通过削减劳动力成本为自己赚取了成千上百万美元。作者表示，特朗普指责中国是无稽之谈。中国没有错。可以肯定的是，即使中国同意特朗普提出的任何要求，这个问题仍然没有得到解决。事实是，美国不可能在劳动力成本上与中国竞争。 美国企业界将继续把越来越多的工作岗位转移到中国和其他地方。如果我们不解决这个基本的经济现实问题，那么我们将永远无法解决这个问题。

ACIA2017年年报显示，截至2017年年底，公司的全职员工总数为354人。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者还注意到，在ACIA在2017年年报中，公司还在“与我们的业务和行业相关的风险”一栏中明确提到了对中兴通讯的依赖性：“我们的收入很大一部分依赖于少数几家客户，由于任何原因导致公司损失或者暂时损失一名主要的客户，都会对我们的财务状况产生重大影响。”

从医24年来，即便门诊再忙，下班后，蔡海红依然坚持有空就给周边民众上门服务，测量血压、健康宣教。各类健康义诊活动中，她总是最积极的那个人。蔡海红告诉记者，从走上工作岗位的那一刻，她就立志要把自己毕生精力奉献给“医生”这一崇高的职业，不断地提醒自己要从“小大夫”做起。

报道称，就连一些券商也变得消极起来。上月，杰富瑞金融集团以日元走强以及日本消费税税率从10月起将由8%上调至10%为由，将对日本股市的预期下调至“适度看跌”。基准的东证股价指数较2018年1月创下的26年高点下跌了17%。尽管今年迄今的涨幅达到5.7%，但在彭博新闻社跟踪的24个发达市场中，它的表现仍然最差。

沈阳华晨宝马X3、大连英特尔二期、恒力炼化一体化等项目竣工投产。华晨宝马沈阳新工厂、恒大文化旅游城等项目开工建设，加快了辽宁创新型省份建设。一汽大众奥迪Q工厂一期、长春航天信息产业园一期等项目竣工投产，长春龙嘉国际机场二期建成使用，国际汽车巨头宝马宣布对华增加投资30亿欧元，也为东北经济带来新的曙光。

二是取消、降低铁路收费。取消货车篷布使用费等6项杂费项目，降低货车延期占用费等4项杂费收费标准，降低铁路专用线代运费等收费标准，年减轻货主负担近70亿元。三是降低公路、民用机场等收费。通过全面推广高速公路差异化收费、降低民用机场收费等，年降低物流成本约67亿元。