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越来越多的奢侈品品牌加入到了这场激烈的争夺战中。显然，奢侈品牌在弱化“奢侈品”概念，模糊这个行业固有的界限。然而，Chanel却拒绝跟随，不要说改变品牌策略，甚至连“数字化”都做不到。Chanel时装部门总裁Bruno Pavlovsky曾说过：“Chanel的最佳体验是发生在精品店中，我们不确定消费者是否能够通过冷冰冰电子屏幕完全理解我们。”
基于对科创板后市的乐观预期，部分公募打新基金开始调整他们的“首日卖出策略”。上述研究总监认为，从打新交易策略看，其所在基金公司之前对新股实施的是“首日卖出策略”。但实际上，首日卖出并没有实现收益的最大化。“未来会调整策略，对于好的公司，参照市场估值，开盘卖出一半，剩余的持有一段时间。交易上会更加灵活一些，以实现基金打新收益的最大化。”
从产品到服务传统车企进军网约车，常规的思路是“消化库存”。目前享道出行也的确坚持上汽品牌为主，吴冰表示，这是因为上汽品牌车型的覆盖度高，从5万到50万，已经相当丰富。不过，未来在车型选择时，也会在符合各地网约车管理规定的基础上，从车辆的命周期来看，到底是新能源车还是传统能源车合适。
房企单月销售业绩同比连续下降、一线城市二手住宅价格连续数月环比下跌。时至年末，房地产行业种种迹象显示，在限贷、限购、限售以及限价等多重组合拳下，房价上涨势头已被遏制。不过，房企11月发债规模井喷，碧桂园宣布重启投资，近期个别地方微调政策，明年房地产调控是否会有新变化成为各方关注的焦点。多位地产业内人士预计，在“房住不炒”长期基调下，整体保持严调控态势仍将是大概率事件，“稳健发展”仍是房地产行业关键词。
标准方面，李颖指出，工信部一方面从近二十年的两化融合过程中，不断提炼实践经验，总结出两化融合的升级版；另一方面工信部正在推动平台的试点示范，打造跨行业、跨领域的工业互联网平台。责任编辑：鲍一凡上证报中国证券网讯（记者 张艳芬）11月4日，在2019中新（重庆）战略性互联互通示范项目金融峰会上，银保监会副主席黄洪表示，四年来，中新战略性互联互通示范项目硕果累累。
除了美联储在政策声明中的措辞外，市场还尤为关注美联储加息后全球新兴市场的表现。对于一些“免疫力”较弱的新兴市场经济体来说，资金的撤离可能对其经济造成冲击。那么，在不久前阿根廷、土耳其、巴西、南非等新兴市场经济体纷纷遭遇重创后，这一轮的新兴市场危机还将持续多久？
